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e世博现金网:气旋+涌浪,雪龙号驾驶台观“4D大片”

时间:2019/12/21 18:14:24  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 要说考察队员们在船上最害怕什么,“晕船”绝对位列榜首。“雪龙”号自完成中山站第一阶段卸货任务返回霍巴特途中,屡遭风浪考验,这可让不少队员饱受颠簸之苦。12月12日,“雪龙”号刚刚告别浮冰区,还未进入魔鬼西风带,就正面遇到了一个大气旋。由于气旋所在位置正好处于“雪龙”号必经航线上...
    要说考察队员们在船上最害怕什么,“晕船”绝对位列榜首。“雪龙”号自完成中山站第一阶段卸货任务返回霍巴特途中,屡遭风浪考验,这可让不少队员饱受颠簸之苦。
12月12日,“雪龙”号刚刚告别浮冰区,还未进入魔鬼西风带,就正面遇到了一个大气旋。由于气旋所在位置正好处于“雪龙”号必经航线上,并且持续时间长,“雪龙”号避无可避,只能正面通过。12月13日凌晨,记者在驾驶台看到,前方海面到处翻涌着白色浪花,“雪龙”号下面仿佛有一只巨手,不时的将船身慢慢抬起,然后再重重砸向海面,有时候船头压起的水花可以打到近20米高的驾驶台,着实恐怖。
12月14日,气旋东移,“雪龙”号遭遇的风浪逐渐减小,接下来,“雪龙”号将穿越西风带抵达霍巴特。根据气象预报,前方航线上没有大气旋,风浪并不大,预计浪高仅有两米左右,对于刚刚遭受了四五米风浪考验的考察队员来说,这确实是一个好消息。
南半球西风带,位于南纬45度到60度附近,常年盛行五级到六级风,又称“魔鬼西风带”,是我国历次南极考察队进出南极的一个海洋“屏障”。根据中国第36次南极考察计划,“雪龙”号将6次穿越西风带。

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